12月1日成都市场调研专家，国内能源电板装车排行仅次于宁德时期、比亚迪的中蜕变航在公众号发布声明，澄澈了董事长刘静瑜2022年的薪酬——左证年报露馅的信息统计，刘静瑜本色领取的税前现款薪酬认为585.7万元。

此前，在收罗一篇流传甚广的列举国内1409家锂电企业高管2022年薪酬的著作中，刘静瑜以2215.2万元位列榜首。看成对比，2022年国内能源电板大哥宁德时期董事长曾毓群的薪酬为451.71万元，排行第50，比亚迪董事长王传福的薪酬为614.7万元，排行第20。

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左证该著作的统计口径，2022年1409位锂电企业中枢解决层的平均薪酬为120.62万元/年。刘静瑜2022年薪酬是临了一位中科电气董事长余新的101.20倍。

中蜕变航的最新公告则示意，公司于香港融合往复所露馅的2022年度叙述中刘静瑜董事长薪酬信息如图所示：

第一部分 “酬报及津贴”259.0万元，为年度工资。

第二部分 “酌情花红”326.7万元，为年度浮动绩效奖金。

第三部分 “其他福利的算计货币价值”1625.2万元，系寂寥第三方评估机构对个东说念主股权激勉份额的预测职权给出的公允账面价值，并非当期所得，最终本色所得的时分和金额均存在不细目性（注：A股上市公司露馅薪酬组成不包括该部分）。

第四部分 “老板对退休福利接洽的供款”4.3万元，为公司照章交纳的养老保障金。（注：A股上市公司露馅薪酬组成不包括该部分）。

综上，刘静瑜董事长2022年度本色领取的税前现款薪酬为上述第一部分、第二部分，认为585.7万元。

不难发现，薪酬的落差之是以存在，是因为网文入网算的刘静瑜的薪酬中，包含了第三、四部分。

中蜕变航诞生于2015年，总部位于江苏常州。左证中国能源电板蜕变定约最新统计数据，2023年1—10月，中蜕变航的能源电板装车量为26.6GWh，市集占有率达到9.02%，在国内排行宁德时期的42.76%和比亚迪的28.58%之后居第三。

而在寰宇范围内，左证寰宇盘考机构SNE research的寰宇能源电板装车统计数据，本年1—9月，中蜕变航以22.5GWh的装车量排行第六，同比增长74%，市占率为4.6%，较客岁增长0.8个百分点。

据了解，中蜕变航的前身为中航工业旗下的 “中航锂电”，公司早在2009年就切入锂电板市集，后又通过改制重组为中蜕变航。公司因为计算计谋原因，神秘顾客公司一度堕入巨幅赔本。2018年，现任董事长刘静瑜上任，进程一系列改良，运行三元锂电板开导，更是从宁德时期手中夺下了广汽这个大客户。2021年公司扭亏为盈，已毕锂电净利润1.12亿元。

客岁，中蜕变航营收203亿元，同比增长198.88%；净利润6.92亿元，同比增长393.9%。公司第一大客户仍然为广汽，占公司营收总数的四成；小鹏汽车为第二大客户，占营收总数的17%。此外，中蜕变航现在的客户还包括长安、蔚来、零跑、上汽通用五菱、广汽、祥瑞等。

值得一提的是，11月20日，在于常州召开以“共伟大共好意思好”为主题的2023中蜕变航寰宇勾通伙伴大会上，董事长刘静瑜称，“改日，公司将抓续时期蜕变与解决蜕变，有信心、有实力作念到职业市集技艺第一；有决心，有技艺作念到组织成果和资源诈欺成果第一。咱们将以极致性能和极致本钱为追求，和各方生态伙伴沿途协同蜕变，创造更大价值。”

中国科学院院士、清华大学进修欧阳明高在致辞中示意，“刘静瑜董事长是我见到的电板行业一位特殊的企业家，我对刘静瑜董事长在中蜕变航的发展中所施展的特殊指引力，示意诚意的服气。连年来，中蜕变航在刘静瑜董事长的携带下，聚积得回产业范围的成倍升迁。”

欧阳明高进一步指出，改日，电板领域面对繁多的发展机遇，能源和储能电板市集范围在原有预测到2030年达到70亿千瓦时的基础上，还会不绝冲破这个上限。改日7年，寰宇电板的空间预测还要增长7—10倍。

不外本年以来，受市集供需神色影响，能源电板全产业价钱下落幅度空前。据统计，能源电板价钱降幅超32%，三元材料5系价钱跌幅超47%，能源型磷酸铁锂跌幅高达57.41%。本年上半年，中蜕变航一度传出集中解约应届毕业生2000东说念主的音书。

客岁10月，中蜕变航在香港证券往复所上市，刊行价38港元/股。为止12月1日，中蜕变航股价为18.2港元/股，较上一往复日跌2.15%成都市场调研专家，市值为323亿港元。